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彭湃消息:盐通高铁今起联调联试!
来历:彭湃消息  时候:2020-10-23  点击量:   
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明天早上7时22分,一列检测列车从南通站动身,驶向如皋南站标的目的,停止名目综合检测。这标记着盐通高铁正式起头联调联试,为年末全线具备守旧经营前提奠基根本。守旧后,盐通高铁将与沪苏通铁路等线路联通,从盐城去上海也将变得加倍便利。

联调联试是在工程实现静态验收后,以到达设想速率为方针,经由过程开行检测列车、集成商ITC测试、动车组逐级提速、旌旗灯号体系测试、其余体系测试、全线拉通等多项实验内容,评估供变电、打仗网、通讯、旌旗灯号等体系的机能,考证路基、轨道、桥梁等布局工程的合用性,对全线各子体系和全体体系停止调试、优化,为静态验收供给根据。

盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长156.6千米,设想时速350千米,名目总投资254.3亿元。全线共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。据苏北铁路工程扶植批示部副批示长何建林先容,在盐通高铁扶植中利用了多项新手艺、新工艺,新型后张法预应力混凝土简支箱梁、简统化打仗网等新手艺均属国际高铁扶植中初次大范围、全线利用;对桥面系、站房等施工利用拆卸式设想和模块化制作,进步了修建部件品质,下降了保护本钱。

盐通高铁是国度中持久铁路网计划“八纵八横”高铁网中内地铁路的主要构成局部,是补齐直通中国东部的内地铁路大通道最初一段的关头工程。盐通高铁建成后,还将成为首条全线位于苏北地域守旧经营的时速350千米高铁,经由过程联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,使苏北地域高铁开端成网,大丰、东台两地将转变不通动车的汗青,海安、如皋也将由只停靠既有线提速动车晋升至停靠设想时速350千米的高铁动车,苏中、苏北泛博地域与上海的时空间隔将大大紧缩,对增进长三角一体化成长,助力“一带一起”扶植和“长江经济带”成长具备主要意思。

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